Fourchette de changement de vitesse

Cette fourchette de changement de vitesse de boîte de vitesses est le composant qui déplace directement le synchroniseur, poussant l'anneau de synchronisation pour engager le rapport cible et terminer le changement de puissance. Nous fabriquons la fourche à partir d'acier à haute résistance-en utilisant un estampage ou un forgeage de précision. Sa structure est optimisée pour une rigidité élevée tout en gardant un poids faible. Les pointes de fourche qui entrent en contact avec le manchon de synchronisation subissent un processus de durcissement spécial et reçoivent un revêtement à faible friction, réduisant ainsi la résistance au glissement et l'usure. L'action de changement de vitesse est rapide et fluide, contribuant à minimiser les chocs de changement de vitesse et à prolonger la durée de vie des engrenages et du synchroniseur.

En tant que composant final avant l'engagement de la puissance, cette fourchette de changement de vitesse joue un rôle essentiel dans les changements de vitesse. Il doit résister aux chocs et aux vibrations tout en assurant un mouvement précis. Notre produit s'adapte à tous les types de transmissions manuelles et AMT et est compatible avec les unités multi-multi-entraînements modernes. Il fonctionne de manière fiable dans des conditions exigeantes, notamment en course et dans les opérations de transport de marchandises lourdes. Un mouvement précis de la fourche garantit un timing correct des engrenages, empêchant le meulage des engrenages et réduisant l'usure du synchroniseur, ce qui en fait un élément clé d'un transfert de puissance fiable.

Nous sélectionnons de l'acier à ressorts allié ou de l'acier faiblement-allié en fonction des exigences de charge. Le processus de fabrication comprend le découpage de précision, le formage et le recuit de détente-. Les pointes de fourche subissent une carburation ou un durcissement au laser, atteignant une dureté de surface de HRC 55-60 tout en conservant un noyau résistant. Chaque pièce est soumise à des tests 100 % non-destructifs, tels que l'inspection par magnétoscopie, pour détecter les défauts cachés. De plus, chaque fourche est soumise à plus d'un million de cycles de changement de vitesse lors d'essais de fatigue, respectant ou dépassant les normes de durée de vie des constructeurs automobiles.

La fourchette de changement de vitesse de la boîte de vitesses est soigneusement conçue, avec un calcul précis de l'ouverture de la fourche, de la fente de guidage, de la longueur du bras et de la disposition des nervures pour des performances optimales. Nous fournissons des services de personnalisation complets, permettant des ajustements en fonction de votre type de synchroniseur, de votre déplacement et de vos besoins en force. Cela garantit un meilleur ajustement, un changement de vitesse plus fluide et des performances améliorées du système.

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